Zasada pracy; W tego typu wtryskiwacz paliwa większość sprężonego powietrza przenosi paliwo dostarczane przez komorę wirową z prędkością około 300 m/s przez prędkość przepływu powietrza i rozpyla ją do przestrzeni spalania, podczas gdy kolejna część powietrza wchodzi do wewnętrznej wgłębienia komory wirującej paliwa i miesza się z paliwem paliwa i miesza paliwo. a na zewnątrz może zapewnić dobrą rozprawę paliwa
ciśnienie wtrysku
Regulacja ilości wtryskiwaczy paliwa opiera się również na zmianie ciśnienia zasilania paliwa, ale ponieważ atomizacja opiera się raczej na dyspersji powietrza, a nie na prędkości wtrysku samego paliwa, zapotrzebowanie na ciśnienie wtrysku jest stosunkowo niskie, a jakość ciśnienia jest stosunkowo niska poprzez regulację prędkości przepływu Atomalizacji tylko Atomalizacji AIR .
korzyść
Eksperyment pokazuje, że szybkość zużycia atomizowanego powietrza wynosi na ogół 4% teoretycznego adresu powietrza spalania paliwa, a stosunek atomizowanego ciśnienia powietrza do ciśnienia komory spalania wynosi około 1.8. Zakres regulacji przepływu paliwa może osiągnąć 7% -99% ., gdy działa na niskie ciśnienie, ponieważ większe ratio paliwa może osiągnąć paliwo 7%-99% .. Jakość jest w rzeczywistości lepsza . Ten typ wtryskiwacza paliwa ma wysoką niezawodność i nie będzie zatkać nawet w przypadku brudnych paliw ciężkich . Ponadto, dlatego ze względu na niższy przepływ paliwa w fragmencie paliwa nie jest łatwo wyczerpany, a jakość atomizacji jest stosunkowo stabilna . Dlatego, ciężkie przepływu w kombinacjach, ma on zróżnicowanie paliwowe złożone z tytułu obrotu mechanicznego.
